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Der Platine ist nicht darauf vorbereitet, mit den zwei seitlich sitzenden Blattfedern ausgestattet zu werden, die die Kraft von den Rädern sammeln.
Sie sollen sie schneiden und anlöten. Sie können auch einen kleinen Draht zwischen die Leiterplatte und das Atromaufnahme löten (Vorsicht).
Dieses Kabel sollte dünn und flexibel sein. Andernfalls kann sich das Drehgestell möglicherweise nicht frei bewegen.
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Schweizer Lokomotiven fahren bei normaler Fahrt mit eingeschaltetem rechten "Rücklicht". Deshalb ist es immer an - auch auf diesem Platine.
Dies kann jedoch geändert werden. Es gibt zwei Widerstände bei Null Ohm. Dies sind die beiden Widerstände mit einer Null.
Gleich nebenan befinden sich zwei Lötinseln, auf denen Sie einen Widerstand montieren können. Wenn Sie den Widerstand von Null Ohm
auf diesen beiden Lötinseln verschieben, kann man die beiden Lötinseln AUX1 und AUX2 verwenden, um die Lampen einzeln ein- und auszuschalten.
Die Drähte müssen von diesen beiden Lötinseln zum AUX1 oder AUX2-Ausgänge des Decoders verlegt werden, damit es funktioniert.
Beachten Sie außerdem, dass Sie beim Vorwärtsfahren daran denken müssen, die rechte Lampe einzuschalten, da sie sich nicht automatisch einschaltet.
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